5 TIPS FÖR Å VELGE RIKTIG ELEKTRISK SPARKESYKKEL
Vi i Wilfa laget en lista med fem tips, som gör det enklare för dig att välja riktig el-sparkesykkel.
1. Gnistkällans batteri och räckvidd
Storleken på batteriet är gärna i volt och ampere (ah), eller i watttimer (WH) som är volt multiplicerat med ampere. Jo högre dessa värden är - jo längre är batteriets varaktighet och därmed sparkesykkelns totala räckvidd. Samtidigt är det viktigt att komma ihåg att gnistkällans räckvidd också beror på förarens vikt, det område du kör i, temperatur och luftmotstånd.
De flesta gnistkällor har en maximal räckvidd. Denna är i de flesta fall målt under optimalt förhållande. De verkliga siffrorna kommer därför ofta att vara lägre än angivet, och det är lurt att välja en gnistkälla med större batteri än du tror att du behöver. Ulempen med att välja ett kraftigt batteri är att ladetiden är längre, kostnad och vekt. Kontrollera därför också var lång tid det tar att ladda batteriet och vikten på sykkelen før du bestemmer deg.
Se och jämför våra olika gnisttändare, för att hitta den som passar deg.
2. Sparkesykkelns motorkraft
Motorens kraft oppgis vanligvis i wattstyrke (watt) og størrelse (tommer). Watt säger något om motorens kraft, medan tommer säger något om dreiemomentet. Jo högre dessa tal är, desto starkare är motorerna.
Det är viktigt att ha hög motorkraft om du till exempel ska köra i motbakke. Få ting är så kjedelig som att trille en elektrisk sparkesykkel opp en bakke.
I salgsannonser er det som oftest motorkraftens nominelle wattstyrke som oppgis. Denna ligger ofta på 600 watt. Noen produsenter oppgir derimot motorstyrken i maks watt, som ofte er rundt det dobbelte.
Det betyr ikke at motoren er dobbelt så kraftig, men at motoren kan yte denne kraften under maksimal belastning i kort tid. Det bästa är om man kan få information om både nominell och maximal styrka på motorer. Här är det viktigt att vara OBS!
En annan faktor som påverkar kraften eller tremomentet i motorn är var stark kontrolleren är. De flesta använder en 15 ampere kontroller. Sedan vi lever i ett land med mycket kupert terreng har vi valt att utstyre några modeller med kraftigare kontroller - faktiskt helt opp i 25 amper som gir nok kraft opp selv de bratteste bakkene.
3. Sparkesykkelns toppfart och högsta stigning
I Norge är högsta lagliga hastighet för en gnistkälla satt till 20 km/t. Vid användning av gnistsläckare som går snabbare riskerar du bot och annan straffeforfølgelse.
Ingen elgnistsläckare har olika hastighetsinnstillinger. På enskilda modeller kan du välja att gnistkällan ska reagera tregere på gasen. Dermed setter du en lav hastighetsinnstilling om du er nybegynner eller kjører i vanskelige forhold.
Naturligvis klarer ikke den elektriske sparkesykkelen å opprettholde den samme hastigheten i motbakke som på flat mark. Derfor oppgir også produsentene en maksimal stigningsgrad. Denna ligger ofta runt 10-25 grader, och mäts som regel under optimalt förhållande med en fører som veier omkring 60 kg.
Er du tyngre enn dette er det med andre ord mulig du må hjelpe til i motbakker som nærmer seg maksimal oppgitt stigningsgrad.
4. Sparkcyklens storlek och komfort vid användning
Där stor och tung sykkelen er, er viktig av to grunner:
1. Størrelsen sammenslått er viktig om du skal ha den med deg inn i en bil, på trikken eller lignende.
2. Mens vekten er viktig om du for eksempel skal bære den med deg opp trapper. Samtidig har vekten innvirkning på hastighet og maksimal stigningsgrad.
Det kan også være greit å sjekke høyden i oppslått modus da det er ubehagelig å kjøre med et styre som oppleves for høyt eller for lavt.
Komfort
När det kommer till komfort är det många olika lösningar på marknaden. Några producenter har valt att använda däck fyllda med luft för att få en mer komfortabel körning. Själv har vi valt att använda punkteringsfrie Honeycomb däck som både ger fordelen av en viss demping, men också fordelen med att du aldrig vil punktere. Det är en stor fördel eftersom ingenting är mer irriterande än att behöva byta däck på en sparkesykkel. För extra komfort finns det också sykler med egen dempefunksjon, slik som E-way E-6075FRS.
Ett annat viktigt element vid användning, är hur sykkelen är i daglig bruk. For eksempel har vi valgt å legge ladeutgangen under displayet ved styret. På den måten slipper du å måtte bøye deg ned hver gang du skal lade. Dette hindrer også muligheten for vann å trenge inn i ladeutgangen, noe som kan ødelegge sykkelen.
Dersom du kommer til å kjøre når det regner eller er vått på bakken, er det viktig at sykkelen tåler dette. Var mycket vann sykkelen tåler måles i såkalte IP klasser. Det första talet säger något om var väl den är skyddad mot fasta ämnen som støv etc. Det andra talet säger något om var väl skyddad den är mot vatteninntrengning. Jo högre hög, jo bättre skydd. Våre sykler har IP klassifisering 54-56, noe som gjør at du trygt kan kjøre selv om det er vått ute.
5. Display och app
När du kör sparkesykkel är det greit å vite både hvor fort du kjører, hvor mye batteri som er igjen og kanskje også hvor langt du har kjørt. Ikke alle modeller gir deg muligheten til dette.
Ved å benytte sykkelens medfølgende app, kan du endre masse innstillinger, få oversikt over hvor langt du har kjørt, hvor mye batteri som er igjen, samt at du bruker en låsefunksjon for å hindre andre i å kjøre sykkelen. I den avancerade appen kan du ställa in inställningar som akselerasjon, bremsestyrke och hastighet. Vi rekommenderar dig att läsa mer om app'en till den sykkelen du ønsker å kjøpe før du velger, så du får de valgmulighetene som er viktige for deg.
Elektrisk gnistklocka
Visa alla-
SlutsåldMed en räckvidd på upp till 60 km per laddning.
11 499 krPris per enhet /Ej tillgänglig -
SlutsåldMed en räckvidd på upp till 40 km per laddning.
6 999 krPris per enhet /Ej tillgänglig -
SlutsåldMed en räckvidd på upp till 20 km per laddning.
5 499 krPris per enhet /Ej tillgänglig -
Slutsåld -
Slutsåld -
-
-
